Automobilisten in Noord-Brabant betalen in 2027 iets meer provinciale belasting op hun auto. Provinciale Staten namen op 6 november de begroting voor 2027 aan, met daarin 5,5 miljoen euro voor Powerport Moerdijk en extra geld voor het onderhoud van vaarwegen. Voorstellen om de autobelasting te verlagen of te bevriezen haalden het niet.
Autobelasting stijgt met 2,5 procent
De provincie heft opcenten: een opslag op de motorrijtuigenbelasting die autobezitters betalen. Volgens het statenvoorstel Begroting 2027 volgt de stijging afspraken uit het bestuursakkoord. De PVV wilde terug naar het tarief van het begin van deze bestuursperiode, omdat het "ongepast" is automobilisten extra te belasten "
in een tijd waarin alles duurder wordt", aldus het amendement. ChristenUnie-SGP wilde het tarief bevriezen.
- Tarief 2026: 87,0 opcenten
- Tarief 2027: 89,2 opcenten
- Omvang begroting 2027: 1,6 miljard euro
Moerdijk wacht op het Rijk
Powerport Moerdijk is een nationale opgave in de regio Moerdijk. Het Rijk werkt nog aan een kleiner alternatief scenario. Gedeputeerde Dirken zei dat het grootste deel van het geld nodig is om de Moerdijkregeling voor inwoners tot eind 2027 te garanderen. Van Hattem (PVV) was tegen investeringen in Powerport, omdat die ten koste kunnen gaan van het dorp Moerdijk. Koevoets (Lokaal Brabant) zei: "De mensen in Moerdijk wachten op informatie."
- 4,5 miljoen euro voor de provinciale inzet tot het moment waarop het Rijk een keuze maakt
- 1,0 miljoen euro voor proces- en organisatiekosten daarna
Vaarwegen en Ontwikkelbedrijf
Het onderhoud van de provinciale vaarwegen in West-Brabant, uitgevoerd door waterschap Brabantse Delta, past niet meer binnen het bestaande budget. Er komt structureel geld bij: 2,0 miljoen euro in 2028, aflopend tot 1,4 miljoen euro per jaar vanaf 2034.
Ook het meerjarenperspectief van het Ontwikkelbedrijf werd vastgesteld. Via dat bedrijf leent en investeert de provincie in projecten. Bij de Kempentoren in Tilburg en The Chocolate Factory in Veghel lopen betalingsachterstanden. Gedeputeerde Smeulders verdedigde het nemen van risico: zonder risico's "moet je dat gewoon niet doen. En ik denk eerlijk gezegd dat we het wel moeten doen."
Hij zegde toe voortaan te rapporteren over leningen waarop langer dan twee jaar geen volledige rente en aflossing wordt betaald.
- Investeringskrediet: 275 miljoen euro, waarvan 107,7 miljoen euro nog vrij per 1 juli 2026
Wonen en netcongestie
Partijen zochten manieren om woningen te bouwen ondanks het volle stroomnet. Een CDA-voorstel voor een provinciale starterslening haalde het niet, net als een motie van ChristenUnie-SGP over dakloosheid. "Een thuis is geen luxe. Het is het begin van alles"
, zei Egger (ChristenUnie-SGP) . De gedeputeerde wees erop dat dakloosheid een taak van gemeenten is.
Wat is er besloten
- Begroting 2027 aangenomen: 46 voor, 6 tegen
- Verordening opcenten (89,2) aangenomen: 36 voor, 16 tegen
- Amendement PVV tarief terug: verworpen, 6 voor, 46 tegen
- Amendement bevriezen opcenten: verworpen, 17 voor, 35 tegen
- Amendement PVV geen geld voor Powerport: verworpen, 6 voor, 46 tegen
- Legesverordening 2027 aangenomen: 48 voor, 4 tegen
- Meerjarenperspectief Ontwikkelbedrijf aangenomen: 46 voor, 6 tegen
- Motie bouwen ondanks netcongestie aangenomen: 39 voor, 13 tegen
- Motie Europese bussen in het openbaar vervoer aangenomen: 44 voor, 8 tegen
- Motie tegen vogel- en vleermuisslachtoffers door windturbines unaniem aangenomen
- Motie Brabantse starterslening verworpen: 18 voor, 34 tegen
- Motie verkenning voorkomen dakloosheid verworpen: 7 voor, 45 tegen
