Automobilisten moeten nog ruim een jaar om de Loobrug heen rijden. Dat bleek donderdag 5 november in het vragenuur, waarin raadsleden het college (burgemeester en wethouders) bevroegen.
Loobrug
Volgens de vragen van zes fracties is de brug niet eind dit jaar klaar, maar op zijn vroegst eind 2027 of begin 2028. Wethouder Schilderman (D66) zei dat dit half oktober bleek uit de eerste volledige planning van de aannemer. Pas in 2025 bleek dat de hele brug vervangen moest worden; toen kwam ook het fietspad in beeld waar omwonenden in 2022 om vroegen. De vertraging kwam volgens haar vooral door de aansluiting op de bestaande infrastructuur en kabels en leidingen.
Het schuurde. Job van den Broek (CDA) wees erop dat de oude brug 10,5 meter breed is en het ontwerp uit 2025 14,5 meter: "Dan is het toch gewoon echt een grove misrekening gemaakt van de voorkant"
. Schilderman erkende dat signalen over de planning niet op tijd naar boven kwamen: "En ik baal daar ontzettend van"
.
- Busbaan Polderlandbrug blijft dicht voor ander verkeer (verkeersveiligheid)
- Een brief volgt in januari of het eerste kwartaal
Mantelzorgers bij huishoudelijke hulp
Bernadet Veer (EenUtrecht) en drie andere fracties hadden signalen dat aanbieders van huishoudelijke hulp via de Wmo (de wet waarmee de gemeente hulp thuis regelt) mantelzorgers wegsturen of contact met de hulp verbieden. Schilderman zei dat ambtenaren en aanbieders dat niet herkennen. Veer hield vol dat de voorwaarden van een aanbieder iets anders zeggen.
Huurbescherming
Alwin Kuup (ChristenUnie) en vier fracties vroegen waarom de vier grote steden plus Eindhoven op 8 september kritisch reageerden op de wet Passende huurcontracten, die de huurrechten van onder meer arbeidsmigranten moet verbeteren. Wethouder Sienot (D66) zei dat de kritiek een maximale verblijfsduur van 30 dagen betrof, waardoor mensen steeds moeten verhuizen. "Een lobby om de rechten van die groepen te verminderen kan niet op onze steun rekenen"
, zei Sienot .
Diesel bij de werven
Mika Raterman (JA21) vroeg waarom bij het herstel van de werven dieselaggregaten in het water liggen. Schilderman zei dat het werk aan de Oudegracht onder een contract uit 2012 valt, zonder eis van elektrisch werken. Een nieuw contract voor kelders is volledig elektrisch. Dat het werk duurder werd, kon zij niet onderbouwen.
Rode lijn
Hester Assen (GroenLinks-PvdA) vroeg om voor de demonstratie over Palestina in Amsterdam op zondag 8 november opnieuw een rode lijn op het stadhuis te projecteren, zoals in september 2025. Burgemeester Dijksma (PvdA) doet dat niet: op korte termijn kan het technisch niet en het kost duizenden euro's.
Gegevens van demonstranten
De politie Midden-Nederland deelde zonder wettelijke grondslag gegevens van demonstranten tegen de verkoop van foie gras, schreven Chiara Fakkel (BIJ1) en Louise de Vries (Partij voor de Dieren). Dijksma noemde dat in strijd met de privacywet, maar gaf geen garantie en ziet geen aanleiding voor onafhankelijk onderzoek. Op Fakkels vraag om inzage in het interne politieonderzoek zei ze: "En de raad bestuurt niet de politie. Dat is gewoon niet uw rol"
.
Wat lag er voor
- Geen onafhankelijk klachtenloket voor Wmo-huishoudelijke hulp
- De reactie over huurbescherming wordt alsnog openbaar bij de internetconsultatie
- Geen rode lijn op het stadhuis; Dijksma bespreekt met het college een gebaar zonder kosten
- Dijksma zou moeten uitzoeken of winkelverboden voor de demonstranten vervallen
