Leiden heeft per inwoner de meeste geregistreerde fietsongevallen van Nederland. De Rekenkamer presenteerde op 6 oktober in de commissie Leefbaarheid en Bereikbaarheid hoe de gemeente daarmee omgaat. In november praat de raad verder over een voorstel bij het onderzoek. Daarnaast ging het over verdwenen parkeerplaatsen bij het Gangetje en over duiven in de binnenstad.
Fietsveiligheid
De Rekenkamer is een onafhankelijke commissie van de raad die controleert of gemeentebeleid werkt. Volgens het rekenkamerrapport wordt het hoge aantal deels verklaard doordat de politie in deze regio ongevallen veel vollediger registreert, er veel gefietst wordt en de stad compact is met veel kruispunten.
Het fietsbeleid staat volgens de rekenkamerbrief stevig op papier, maar in de uitvoering schort het. Niet duidelijk is waarom de ene plek eerder wordt aangepakt dan de andere, en de gemeente kijkt niet systematisch naar risico's per locatie, zoals de inrichting van de weg en het rijgedrag. Bij herinrichtingen wegen doorstroming, groen en leefbaarheid soms zwaarder dan fietsveiligheid. Ook krijgt de raad vooral te horen wat er gedaan is, niet of het effect heeft.
- 58% van de verkeersslachtoffers met letsel in 2018–2024 was fietser
- aantal geregistreerde fietsgewonden sinds 2018 gestegen met 54,5%
- 40% van de fietsongevallen is eenzijdig, 25% met een auto, 12% met een andere fietser
- gecorrigeerd voor het aantal gefietste kilometers staat Leiden op plek 5 van de 40 grootste gemeenten
- 7 aanbevelingen aan het college, 2 aan de raad
Het college liet in zijn bestuurlijke reactie weten de conclusie over onduidelijke keuzes niet te herkennen, en twijfelt of een vast afwegingskader iets oplevert. Wethouder Terpstra was ziek en ontbrak.
Commissieleden vroegen naar het effect van campagnes en handhaving. Dat is niet onderzocht, gaf de Rekenkamer toe. De Lammenschansweg viel buiten het onderzoek, omdat daar nog tijdelijke maatregelen gelden. Volgens de Rekenkamer wordt de opgave groter naarmate de stad groeit, en moet de raad zelf kiezen hoeveel risico aanvaardbaar is.
- interactieve bijeenkomst voor inwoners: 14 oktober, half acht, aanmelden via het secretariaat van de Rekenkamer
Parkeerplaatsen Gangetje
Een omwonende sprak in over het opheffen van parkeerplaatsen bij het Gangetje. De bezwaarschriftencommissie, die bezwaren van inwoners beoordeelt, vond de onderbouwing van het verkeersbesluit onvoldoende. Toch blijven de plekken weg en zijn omwonenden opnieuw niet ontvankelijk verklaard. Hij kondigde een rechtszaak aan.
Partij Sleutelstad stelde vragen. De wethouder antwoordde dat laad- en losplekken uit het Gangetje naar een nabije brug zijn verplaatst en dat de parkeerdruk binnen de normen blijft. De regel van maximaal 400 meter lopen naar een parkeerplek geldt volgens het college niet voor verkeersbesluiten. Het college wijkt op onderdelen af van het advies en is niet van plan iets te veranderen. Partij Sleutelstad zei waarschijnlijk met een motie te komen.
- 7 parkeerplaatsen opgeheven
- toegestane bezetting: 85% overdag, 95% 's avonds
- tellingen uit april en september 2025
- evaluatie van het parkeerbeleid gepland in 2027
Duiven
Een inspreker vroeg namens vrijwilligers te onderzoeken of een beheerde duiventil kan helpen. Daar kunnen eieren worden vervangen, zodat de populatie krimpt. Leiden heeft sinds december 2025 een voederverbod voor wilde dieren.
Wat is er besloten
- Fietsveiligheid: alleen gepresenteerd, het raadsvoorstel volgt in november.
- Gangetje: het college houdt vast aan het besluit, Partij Sleutelstad komt waarschijnlijk met een motie.
- Duiventil: geen besluit.
- Het voorstel om elf toezeggingen over afval en circulaire economie af te doen leverde geen opmerkingen op; de toezeggingen gelden als afgedaan.
- De besluitenlijst van 10 september is vastgesteld.
