Ouders van scholieren die met bus en metro naar Rotterdam reizen, gaan volgens een inspreker meer betalen. Verder stemde de raad van Hoeksche Waard op 8 september in met nieuwe reserves voor woningbouw en kreeg hij uitleg over strengere regels voor vervuilde grond.
Duurder openbaar vervoer naar Rotterdam
Een inspreker, die zei te spreken namens ouders, vroeg de raad in actie te komen tegen een tariefsverhoging bij vervoerder Transdev. Door de overstap van de OV-chipkaart naar OVpay verdwijnt het huidige regioabonnement. In zijn inspraakdocument rekent hij een reis van Oud-Beijerland naar Rotterdam voor.
- Huidig regioabonnement (3 sterren): 101 euro per kind per maand
- Nieuw abonnement RegioVrij ZH90: 134 euro per kind per maand
- De compensatieregeling van Transdev lijkt alleen te gelden voor wie al een abonnement had
- Uit de media en van de RET begrijpen ouders dat de wijziging per 1 oktober ingaat
Hij stelde voor het tariefgebied R15, nu Rotterdam en een deel van Spijkenisse, uit te breiden met de noordrand van de Hoeksche Waard, en vroeg het college snel met provincie en Transdev te praten. Een mail aan een gedeputeerde was nog niet beantwoord, zei hij. Op een vraag van Volkman (VVD) antwoordde hij dat het probleem iedereen in de Hoeksche Waard raakt, niet alleen scholieren.
Reserves voor sociale woningbouw
De raad stemde in met nieuwe bestemmingsreserves: potjes geld met een vast doel. Het gaat om een reserve voor financiële bijdragen volgens het programma Kostenverhaal 2026 en een reserve voor verevening van sociale woningbouw per 1 oktober 2026. Volgens de voorzitter was iedereen voor, maar in de stemverklaringen schuurde het.
Van der Linden (SGP) stemde voor, maar had bezwaar tegen de constructie: "Afkoop leidt tot uitstel"
. De Koning (PRO) was verontrust over partijen "die het meer hadden over de zorgen voor de projectontwikkelaars dan voor de mensen die nu zoeken naar betaalbare woningen"
. Volkman (VVD) was blij "dat we zien dat alle coalitiepartijen die vorige week nog ernstige bezwaren hadden tegen dit voorstel"
toch waren bijgedraaid.
Strengere regels voor vervuilde grond
Jolande Wiers van de Omgevingsdienst Zuid-Holland-Zuid lichtte het Omgevingsplan Bodem toe, met regionale regels voor graven, saneren en hergebruik van grond en baggerspecie.
- Strengere norm voor lood; die van het Rijk stamt uit 1994
- Regels voor PFAS, die in de landelijke Omgevingswet ontbreken
- Vergunningplicht voor staalslakken en thermisch gereinigde (verbrande) grond
- Meldplicht voor kleine graafklussen onder 25 kuub geschrapt
- De andere negen gemeenten in de regio stelden de regels in 2025 al vast
Raijer (D66) vroeg waarom dit niet landelijk wordt geregeld. Volgens Wiers komt de stem van omgevingsdiensten daar slecht door, en als die wel doorkomt, gaat het heel traag.
Wat is er besloten
- De besluitenlijst van 14 juli is van de agenda gehaald en komt op 22 september terug
- De afdoening van de ingekomen stukken is vastgesteld; verzoeken over klachten over Transdev en over het VN-verdrag Handicap worden doorgeleid
- De heer Van der Linden en mevrouw Vendeloo (PRO) worden voorgedragen voor de adviescommissie van de regeling Dienst Gezondheid en Jeugd
- De bestemmingsreserves uit het programma Kostenverhaal 2026 zijn gevormd
- Het Omgevingsplan Bodem gaat als hamerstuk naar de volgende raadsvergadering
- Over busabonnementen is niets besloten
