De nieuwe wijk De Hoven Noord met zo'n 850 woningen geeft voorrang aan fiets en voetganger, en daarover is de Zutphense gemeenteraad nog niet uitgepraat. In deze oordeelsvormende vergadering van 10 september, waar fracties een voorlopig standpunt innemen, werd niets besloten. Op 24 september debatteert de raad verder.
De Hoven Noord
Volgens het raadsvoorstel volgt de wijk het STOMP-principe: lopen, fietsen, openbaar vervoer en deelvervoer gaan voor, de eigen auto komt als laatste. Vrijwel alle fracties gaven complimenten. Het schuurde bij parkeren en verkeer.
Lok (VVD): "We willen eigenlijk het liefst dat mensen die auto laten staan, maar dat is gebouwd op wensdenken"
. Julius (Forum voor Democratie) wil meer uitgangen uit de wijk in plaats van afsluitingen: "Dus kom met goede alternatieven in plaats van alleen maar belemmeren"
.
De wethouder zei dat er meer dan één parkeerplek per woning komt en dat bij te hoge parkeerdruk groenstroken extra plekken kunnen worden. Een verkeersbesluit hoort niet bij dit voorstel; komt er een principebesluit over een knip in een weg tegen sluipverkeer, dan hoort daar volgens de wethouder een participatietraject bij.
- circa 850 woningen, ongeveer 27 per hectare
- 30% sociale huur, 20% middenhuur en goedkope koop, 20% betaalbare koop hoog, 30% vrije sector
- parkeeronderzoek twee jaar na oplevering van de eerste buurt, herhaling na drie jaar
- volgens de wethouder worden inwoners meegenomen bij een besluit over extra parkeerplekken
- het voorstel over de publiek-private samenwerking (PPS) komt volgens de wethouder in de raadsvergadering van december
Toekomst van het buitengebied
Het Koersdocument legt vast waaraan de gemeente nieuwe plannen in het landelijk gebied toetst. Het CDA vreest extra regels voor boeren. De wethouder noemde het een toetsingskader: in het oosten krijgen boeren ruimte zonder extra eisen, ten zuiden van Leesten gaan water en bodem voor. De ChristenUnie vroeg of de koers uitvoerbaar en betaalbaar is. Op een eerdere vraag naar de kosten van de uitvoering zei de wethouder dat daar misschien schriftelijk op wordt teruggekomen.
- zes zienswijzen ingediend
- volgens het voorstel geen financiële gevolgen; geld voor uitvoering wordt apart aangevraagd
Drie hamerstukken toch in debat
Drie voorstellen stonden als hamerstuk (zonder debat) gepland, maar fracties willen ze bespreken. De SP vindt dat meer dan 3 miljoen euro voor een terrein met vervuilde grond een uitgebreide bespreking verdient en vroeg om de bodemonderzoeken.
- erfpachtrechten Industrieweg 105: € 3.220.000, bespreking gevraagd door SP, gesteund door onder meer Kies Bewust Lokaal, Stadspartij en Forum
- tijdelijke maatregelen Coehoornsingel: € 150.000, bespreking gevraagd door PRO (met amendement), VVD en Forum
- bijdrage Hoofdgracht: € 286.000 plus € 100.000 voor de bastions, bespreking gevraagd door Kies Bewust Lokaal
Tegels uit de tuin
Partij voor de Dieren en PRO kondigden een motie aan om in 2027 mee te doen aan het NK Tegelwippen. Volgens de wethouder is meedoen gratis, maar kost een tegeltaxi geld.
Wat lag er voor
- De Hoven Noord gaat als bespreekstuk naar de raad van 24 september 2026
- het Koersdocument wordt geen hamerstuk en gaat ook naar 24 september
- de wens om Industrieweg 105, Coehoornsingel en Hoofdgracht te bespreken gaat naar het presidium
- de motie NK Tegelwippen komt terug in de raadsvergadering
