Bewoners van het Zuideinde wachten nog altijd op maatregelen tegen de parkeerdrukte in hun straat. Wethouder Hollebeek vroeg de commissie op 29 oktober om eerst breder naar parkeren te kijken, en daar schuurde het. Ook besprak de commissie de begroting 2027-2030, waarover de raad op 5 november beslist.
Parkeren aan het Zuideinde
Sinds Amsterdam betaald parkeren invoerde in Amsterdam-Noord, is de parkeerdruk aan het Zuideinde sterk gestegen. Dat bleek uit een presentatie van de gemeente. Een blauwe zone (je mag er met een parkeerschijf maar een beperkte tijd staan) kost geld aan handhaving en ontheffingen en levert de gemeente niets op.
- Parkeerdruk Zuideinde, Kolkweg tot viaduct: van 75% naar 108% in ongeveer zes maanden
- Enquête: 62 antwoorden van 120 adressen, 77% van de deelnemers voor een blauwe zone
- Kosten blauwe zone: tussen 20.000 en 40.000 euro per jaar
- De raad nam eerder een motie aan voor een blauwe zone
Wethouder J. Hollebeek (PRO) zei dat een blauwe zone alleen op het Zuideinde de auto's naar andere straten verplaatst: "Het kost veel geld en het lost waarschijnlijk niet op"
. Hij adviseerde breder te kijken, maar zei door te gaan met de blauwe zone als de raad dat wil.
H.O. van de Kamp (VVD) wilde een uitvoeringsdatum en vroeg of handhaving alleen op werkdagen overdag goedkoper kan: "Wij kunnen als gemeenteraad niet blijven onderzoeken wat we allang weten"
. A. Visser (CDA) zei: "En het is onderzoek, na onderzoek, na onderzoek."
GroenLinks wil juist eerst een visie op hoe de hele openbare ruimte wordt gebruikt.
Begroting met tekorten in 2027 en 2028
Volgens het raadsvoorstel ontstaan de tekorten doordat de uitkering van het Rijk daalt. Ze worden betaald uit de algemene reserve, de spaarpot van de gemeente.
- 2027: tekort van 505.429 euro
- 2028: tekort van 171.192 euro
- 2029: overschot van 51.728 euro
- 2030: overschot van 713.541 euro
- Voorstel: de reserve 'Noodfonds inflatiearmoede' hernoemen naar 'Armoedebestrijding'
Het CDA vindt de buffer voor tegenvallers (de weerstandsratio, volgens het CDA 2,4) te hoog. Visser wil die naar 1,8 brengen en het vrijgekomen geld in een woningbouwfonds stoppen, en kondigde daarvoor waarschijnlijk een motie aan. Hollebeek zag daar weinig in: woningbouw loopt volgens hem vooral vast op regels, stikstof en de arbeidsmarkt. "Waar je dat dan instopt, dat zou inderdaad een woningbouwfonds kunnen zijn, maar dat verdient niet onze voorkeur"
.
Wonen in de tweede lijn
Het CDA is boos dat inwoners nog steeds geen extra woning achter hun huis op eigen erf mogen bouwen. Volgens de beantwoording van eerdere vragen vond de provincie zo'n woning niet passen in het 'lint', de bebouwing direct aan de weg. De gemeente wacht op een handreiking van de provincie. Wanneer die komt, kon Hollebeek niet zeggen.
Wat lag er voor
- Presentatie parkeren: geen besluit; commissieleden kunnen suggesties sturen aan de portefeuillehouder
- Begroting 2027-2030 gaat naar de raadsvergadering van 5 november
- Toezegging Hollebeek: evaluatie van de 30 km-zones vóór de werkzaamheden aan Noordeinde en Haal
- Planning volgens Hollebeek: water- en rioleringsplan in de eerste vier maanden van 2027
