Hilversum gaat nieuwe regels maken voor woonwagenstandplaatsen, maar bewoners vroegen de commissie om lege plekken en achterstallig onderhoud nu al aan te pakken. Ook besprak de commissie een rekenkamerrapport over grote bouwprojecten. Over beide stukken beslist de gemeenteraad op 8 oktober.
Eerst onderzoek, dan regels
Hilversum heeft geen actueel woonwagenbeleid en dus geen vaste regels voor wie een vrijgekomen standplaats krijgt. Met de startnotitie (een plan van aanpak voordat het echte beleid wordt geschreven) wil het college onderzoeken hoeveel extra plaatsen nodig zijn en samen met bewoners regels voor toewijzing en beheer opstellen.
- 92 standplaatsen op vier locaties
- de gemeente is eigenaar en verhuurder van 13 van de 54 standplaatsen op de Egelshoek; de andere locaties beheert Dudok Wonen
- de Woonvisie 2021-2030 gaat uit van ongeveer 25 extra standplaatsen tot 2030
- onderzoeksbudget volgens het raadsvoorstel: € 27.500
Onvrede op de kampen
Insprekers zeiden dat bewoners niet bij de startnotitie waren betrokken. Ze klaagden over plekken die om brandveiligheid met betonblokken zijn afgesloten, over beheerder Nijbod die Dudok Wonen inhuurt en over een termijn van vijf jaar voor de bedrijven op het bedrijventerrein naast de Egelshoek. Een zin over "activiteiten waarvan de legaliteit niet is vastgesteld"
viel slecht. "Ja, wij werken niet op basis van vooroordelen en zeker niet op basis van een collectieve aanpak"
, zei wethouder Kalk (PvdA) .
Kalk erkende dat er tot 2024 niets aan het dossier is gedaan. Ze zegde toe de brandweer te laten kijken naar de twee afgesloten vakken aan de Van Ghentlaan. Dudok Wonen heeft haar beloofd achterstallig onderhoud aan de schuren direct op te pakken; gebeurt dat niet binnen vier weken, dan wil ze het horen.
Meerdere fracties spraken steun uit voor de startnotitie. Nanninga (ChristenUnie) wilde niet op het beleid wachten: "beleid maken kost tijd en papier is geduldig. Maar achterstallig onderhoud, brandveiligheid en het vrijgeven van die standplaatsen vraagt om directe actie"
.
Rekenkamer: meer gepland dan gebouwd
De rekenkamer onderzocht hoe Hilversum grote projecten aanpakt. Volgens het raadsvoorstel werkt de gemeente professioneler dan vroeger, maar plant ze structureel meer investeringen dan ze uitvoert: de "boeggolf". Dat maakt de begroting minder betrouwbaar. Het college vindt in zijn reactie wat overprogrammering juist verstandig, omdat projecten stil kunnen komen te liggen.
- zes aanbevelingen: vier aan het college, twee aan de raad
- de begroting rekent volgens het college met een jaarlijkse investering van 30 miljoen
- raad en college praten op 28 oktober verder over de boeggolf
Vonk (SP) vroeg zich af of de gemeente nog kan remmen: "we zitten in een aantal rijdende treinen waar we niet meer uit kunnen"
. Bakker (PvdA) zei dat schrappen lastig is "want het is bijna politieke zelfmoord"
. Eerenberg (Hart voor Hilversum) dacht aan een motie, maar wacht nu het gesprek van 28 oktober af.
Wat lag er voor
- Startnotitie woonwagen- en standplaatsenbeleid vaststellen als basis voor nieuw beleid; de raad beslist op 8 oktober 2026
- Aanbevelingen van de rekenkamer overnemen en het college opdracht geven ze uit te voeren; de raad beslist op 8 oktober 2026
- Majoor wil debat in de raad en denkt aan een motie of amendement over het koppelen van de woonwagenwachtlijst aan de gewone woningmarkt
