De gemeenteraad van Culemborg stemde op 29 oktober in met de uitgangspunten voor drie parkeergarages in het Stationskwartier. Toekomstige bewoners parkeren straks in zo'n garage, met een abonnement dat duurder is dan een parkeervergunning op straat. Over de veerpont, die deze zomer vaak stillag, maakte de raad een afspraak met de wethouder.
Parkeren in het Stationskwartier
Het Stationskwartier wordt een autoluwe wijk: auto's staan in bovengrondse parkeergarages, "hubs" genoemd. Volgens het raadsvoorstel worden de garages eigendom van de gemeente, zodat die zelf bepaalt hoe plekken worden verdeeld en wat ze kosten. Dat schuurt met november 2025, toen werd vastgelegd dat Culemborg geen ruimte had om zelf het risico van zulke garages te dragen. Tekorten mogen niet op de rest van de begroting drukken.
Een deel van het debat was besloten, omdat de onderbouwing geheim is. De VVD was destijds tegen een autoluwe wijk, maar legt zich erbij neer: "Onze rol is niet om een gepasseerd station opnieuw te bevechten"
, zei J.M.A. Driessen (VVD) . M.C. van Zandwijk (CDA) vreest dat nieuwe bewoners hun auto in omliggende wijken parkeren en wil dat bewoners daar vroeg worden betrokken.
- Drie garages in fase 1 van het Stationskwartier
- Voorbereidingskrediet: € 200.000 exclusief btw, voor ontwerp en onderzoek
- Toezegging: in het eerste kwartaal van volgend jaar een uitwerking van parkeertarieven en verdeling van parkeerrechten
Adviesraad Sociaal Domein
Een nieuwe verordening legt vast hoe de Adviesraad Sociaal Domein Inclusief (ASDI), een groep inwoners die de gemeente adviseert over zorg, jeugd en werk, wordt betrokken. Het college moet de ASDI vroeg inschakelen en binnen zes weken gemotiveerd op een advies reageren. Een wijzigingsvoorstel (amendement) van de ChristenUnie voegt "cliënten" toe: inwoners die voorzieningen of ondersteuning gebruiken.
A.J. van Dijk (PRO) sprak in haar eerste toespraak over haar hersenletsel: "Hoeveel ondersteuning je nodig hebt mag niet bepalen hoeveel jouw stem waard is"
. Op vraag van M. Putuhena (D66) zegde de portefeuillehouder toe in raadsvoorstellen te melden wat er met adviezen van de ASDI is gedaan.
Veerpont
E.J. Metz (D66) diende een motie in: het college moest met Houten bij Rijkswaterstaat en beide provincies geld regelen voor een aanpassing van de veerstoep, zodat de pont bij laag water blijft varen, zonder kosten voor Culemborg. Het CDA wilde juist wel geld bijdragen: "Hoe leggen wij nou aan inwoners uit dat de overheid met zichzelf aan het onderhandelen is voor een paar duizend euro?"
, zei Van Zandwijk . Wethouder R. van Asselt (VVD) vond de motie onnodig: "Maar het is overbodig, wij gaan voor u aan de slag en in die zin moeten we hem dan ook ontraden"
.
- Volgens Metz gebruiken jaarlijks 125.000 fietsers de pont
- De wethouder beloofde de raad vóór 20 december over de voortgang te informeren; daarop werd de motie ingetrokken
Wat is er besloten
- Uitgangspunten en € 200.000 voorbereidingskrediet voor drie parkeergarages: unaniem aangenomen
- Verordening ASDI met amendement: amendement en voorstel unaniem aangenomen
- Motie over de veerpont: ingetrokken
- Zonder stemming: twee nieuwe leden benoemd in de Raad van Toezicht van O.R.S. Lek en Linge
- Zonder stemming: verordening cliëntenparticipatie Werkzaak Rivierenland vastgesteld
- Zonder stemming: positieve reactie op de GGD-begrotingswijziging; Culemborg betaalt € 77.516 eenmalig voor het splitsen van de gezamenlijke bedrijfsvoering van GGD en Veiligheidsregio
- Zonder stemming: geen reactie aan de Veiligheidsregio; toestemming voor wijziging van de regeling Beschermd Wonen en Maatschappelijke Opvang
