De commissie Bedrijvigheid ondervroeg op 9 september adviseurs over de veiligheid van de twee geplande windturbines van Wind op Isselt. Er viel nog geen besluit: de raad geeft later een bindend advies over de vergunning. Ook kwam een plan voor de binnenstad langs.
Wind op Isselt: hoe groot is het risico?
De zorg gaat vooral over de noordelijke turbine, naast Smit & Zoon. Dat bedrijf slaat gevaarlijke stoffen op en valt onder strenge Europese regels (een Seveso-bedrijf). Raakt een afgebroken rotorblad een opslagtank, dan kan in het ergste geval een gifwolk ontstaan. In het dossier externe veiligheid wordt geconcludeerd dat de turbines aanvaardbaar zijn en aan de wettelijke eisen voldoen.
De Veiligheidsregio Utrecht ziet dat anders. De kans op zo'n ramp is heel klein, maar hulpdiensten kunnen dan weinig meer dan alarmeren en evacueren. "Deze locatie naast Seveso bedrijf, vinden we niet een wenselijke situatie"
, zei de adviseur van de veiligheidsregio .
De Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied noemde het rekenmodel beperkt; het rekent conservatief als de aannames realistisch zijn, al heeft de dienst daar vragen bij. Een verstevigde mast maakt een ongeluk minder waarschijnlijk, al blijft er altijd risico. Het waterschap, dat grond bij de rioolwaterzuivering beschikbaar stelt, noemt de risico's voor zijn terrein tot nu toe acceptabel.
Wethouder Bulthuis (GroenLinks) wees op een verplicht calamiteitenplan en sensoren die de turbines dag en nacht bewaken. "Die valt niet zomaar naar beneden"
, zei Bulthuis over een beschadigd blad .
Het schuurde over de timing. Tom van Lamoen (Amersfoort voor Vrijheid) klaagde dat het raadsvoorstel en een nota van 332 pagina's over de zienswijzen (reacties op de ontwerpvergunning) pas vlak voor de vergadering kwamen: "Dat wij dus een uur voor aanvang van deze commissievergadering... de stukken hebben gekregen"
. Bulthuis antwoordde dat die stukken pas nodig zijn voor het politieke debat, dat later volgt.
- Een inspreker van het burgerinitiatief achter de turbines zei dat een eerste crowdfunding 35.000 euro opleverde.
- Van Lamoen stelde vooraf feitelijke vragen.
Stadshartcoalitie wil van plannen naar uitvoering
Ondernemersvereniging OBA, de vastgoedeigenaren (VEBA) en de culturele instellingen (DAC) werken met de gemeente samen in een Coalitie Stadshart. Hun 10-puntenplan gaat onder meer over fietsparkeren, vergroening en één loket voor de binnenstad. Hun kritiek: veel plannen blijven liggen, en de gemeente heeft geen projectleider meer die de Visie Stadshart uitvoert. L. Bremmer-den Enting (Amersfoort voor Vrijheid) vroeg wat de gemeente moet betalen; dat kon de coalitie nog niet zeggen.
- Bij de OBA zijn 500 ondernemers aangesloten.
- De VEBA heeft 35 leden met samen honderden panden.
- De culturele instellingen trokken in 2025 meer dan 630.000 bezoekers.
- Vanaf 1 oktober praat de coalitie met binnenstadbewoners.
Hakenkruizen in de stad
De VVD vroeg in de actualiteiten naar bekladdingen met hakenkruizen. Wethouder Perdok (D66) sprak van vier meldingen over twee locaties, zonder duidelijke toename. Zulke bekladdingen gaan binnen 24 uur weg. "Het moet gewoon helder zijn waar je dat kunt melden"
, zei Perdok .
Wat lag er voor
- Informatie over de veiligheid van Wind op Isselt; het bindend advies van de raad volgt later.
- Een gesprek met de Coalitie Stadshart, zonder besluit.
- Vragen over hakenkruizen; het college ziet geen reden het toezicht te verscherpen en kijkt naar de website.
