Hoe Veenendaal parkeren in de wijken gaat regelen, ligt nog open. In de raadscommissie van 3 november kwam geen meerderheid voor één richting naar voren. De keuze gaat naar de gemeenteraad; het uitgewerkte parkeerbeleidsplan volgt in het tweede kwartaal van 2027.
Drie richtingen voor parkeren
Het college legde een keuzenotitie voor: een stuk met drie richtingen waaruit de raad er één kiest. Pakket 1 regelt parkeren per buurt, met maatwerk. Pakket 2, het "visiegestuurd parkeerbeleid"
waar het college de voorkeur aan geeft, pakt grotere gebieden in één keer aan: centrum, de schil eromheen, overige wijken en bedrijventerreinen. Pakket 3 gebruikt parkeerbeleid om lopen, fietsen, openbaar vervoer en deelauto's te stimuleren.
Volgens de wethouder krijgt de gemeente wekelijks vragen over parkeren, terwijl de ruimte ook nodig is voor groen en water. Wethouder M. van Eckeveld (SGP) waarschuwde dat een aanpak per buurt de drukte verschuift naar straten net buiten die buurt. "Nou, regulering is nog geen betaald parkeren, dat is een stap verder"
, zei hij , al kon hij niet beloven dat er nergens betaald parkeren komt.
- Voorkeur pakket 1: VVD, CDA, Fractie Van Manen, SGP (neigt ernaar)
- Voorkeur pakket 2: ChristenUnie, ProVeenendaal (neigt ernaar)
- Voorkeur pakket 3: D66, GroenLinksPvdA
- Lokaal Veenendaal ziet veel in pakket 1 én 2
- SP wil liever geen van de drie, anders pakket 1
Waar het schuurde
"Gewoon ervoor zorgen dat inwoners, bezoekers en ondernemers hun auto kunnen parkeren"
, noemde P.J. van Yren (VVD) het doel dat in het stuk ontbreekt . Hij opperde het voorstel van de agenda te halen. S. van Manen (Fractie Van Manen) vond de gegevens over parkeerdruk te mager en zette vraagtekens bij grotere loopafstanden: "Ik denk dat dat heel makkelijk zeggen is op het moment dat je gezond en fit bent en misschien niet twee dozen boodschappen naar binnen hoeft te sjouwen."
G.J. van Nieuw Amerongen (Lokaal Veenendaal) accepteert minder parkeerplekken bij nieuwbouw zoals Ambacht: "Want met de woningcrisis hebben de meeste woningzoekenden liever een dak boven hun hoofd dan een parkeerplek voor de deur."
Voor omwonenden, die niet kunnen kiezen, ligt dat volgens hem anders. VVD en SGP overwegen een eigen voorstel.
Bewoners vragen om beloofde parkeerplekken
Een inwoner sprak in namens bewoners die samen grond kochten om woningen te bouwen (zie de memo van de griffie).
- Grond gekocht in 2020: 2000 vierkante meter voor 9 woningen
- Het koopcontract belooft gereserveerde plekken als een onderzoeksbureau het parkeerprobleem bevestigt
- Een bureau stelde in 2024 vast dat parkeren daar problematisch werd
- De bewoners vragen 9 plekken op ongeveer 120
Volgens de wethouder is er geen beleid voor deze situatie; de gemeente zoekt het juridisch uit en blijft in gesprek.
Overige punten
De SP vroeg om verwijzingen in de lange termijnagenda naar openbare stukken. De rest van de agenda, waaronder parkeren in Ambacht en Balkon-Noord, schuift door naar donderdag 5 november.
Wat is er besloten
- Agenda vastgesteld; de terugkoppeling over Regio Foodvalley komt op 5 november als eerste aan bod
- Besluitenlijst van 6 en 8 oktober 2026 ongewijzigd vastgesteld
- Lange termijnagenda vastgesteld
- Geen keuze voor een parkeerpakket; het voorstel gaat door naar de gemeenteraad
- Toezegging wethouder: zoeken naar een tussenmoment waarop de raad de uitgangspunten kan bespreken
