Bewoners van Nuenen-Zuid krijgen vier tot vijf jaar te maken met werk aan riolering, wegen en oversteken rond de Brabantring en het Kernkwartier. Dat hoorde de gemeenteraad op 2 september tijdens een beeldvormende bijeenkomst, waar niets wordt besloten. Ook ging het over plannen voor het centrum en bedrijventerrein Berkenbos.
Twee grote projecten in Nuenen-Zuid
Aanleiding zijn wateroverlast, versleten asfalt en onveilige verkeerssituaties. Volgens de presentatie komt er onder meer een apart regenwaterriool.
- Brabantring en deel Heikampen: uitvoering in 2027, geraamde kosten € 1.878.000
- Kernkwartier en omgeving: uitvoering 2028 tot 2030, geraamde kosten € 6.490.000, exclusief herinrichting parkeerterrein winkelcentrum
- 583 adressen binnen of grenzend aan de projecten, 2.327 adressen in het
"invloedsgebied"
- Online vragenlijst: 1426 bezoekers, 805 respondenten
Bewoners noemden vooral te hard rijdend verkeer, onveilige oversteken en een druk parkeerterrein bij het Kernkwartier. Een klankbordgroep van bewoners en ondernemers gaat meedenken over het ontwerp.
Een raadslid had de wethouder gemaild over negatieve reacties bij de eerste wijkwandeling. Het verslag daarvan komt als bijlage bij een voortgangsrapportage, staat in de aanvullende beantwoording.
Wijk in tweeën voor auto's?
Een verkeersadviseur liet snelheidsmetingen zien: in de wijk geldt 30 km/u, maar veel wegen zijn ingericht als 50 km/u-weg en er wordt ruim boven 30 gereden. Het advies is Nuenen-Zuid voor auto's te splitsen in een oostelijk en westelijk deel met zogeheten knips, afsluitingen voor doorgaand autoverkeer, zodat het sluipverkeer flink afneemt.
- Mogelijke knips: Brabantring, Hoge Brake, Wederikdreef-Wielewaallaan
- Voorkeur voor een 30 km/u-straat: niet meer dan 3.500 motorvoertuigen per etmaal
- Gemeten op de Refeling: 44,3 km/u, 5100 motorvoertuigen
Mevrouw Hendrickx (CDA) vroeg waarop de bewering rust dat de omliggende wegen genoeg ruimte bieden: "Naar mijn idee doen mensen dat niet voor niets... dat ze tussendoor gaan"
. De knips worden meegenomen in de participatie rond het Kernkwartier.
Wat mag de raad nog zeggen?
De planning voor de Brabantring is krap: het project moet eind 2027 klaar en afgerekend zijn, anders loopt de gemeente subsidie mis. Van der Linden (Combinatie Nuenen c.a.) vroeg welke rol de raad dan nog heeft. Het antwoord: de raad heeft het budgetrecht en pas na dat besluit kan er worden aanbesteed. Volgens de beantwoording is dat besluit voorzien in december.
Mevrouw Hendrickx drong aan op een bredere aanpak van wateroverlast: "Ook samen bouwen met het water en niet tegen het water"
.
Centrum en Berkenbos
Het college start twee omgevingsprogramma's: plannen die de toekomstvisie van de gemeente uitwerken in concrete maatregelen. Het college stelt ze vast, niet de raad. Volgens de presentatie gaat het om winkels, parkeren en woningen in het centrum en om modernisering van Berkenbos.
- September 2026: opdracht aan twee adviesbureaus
- December 2026: participatieplan
- Juli 2027: uitgangspuntennotitie
- Begin 2028: besluit college
Het schuurt met de huidige omgevingsvisie, die Berkenbos ziet als gemengd woon-werkgebied. De gemeente wil het terrein nu juist voor bedrijven houden. Mevrouw Donkers (Combinatie Nuenen c.a.) vond de gezamenlijke uitnodiging verwarrend: "volgende keer zou ik toch graag twee aparte... dingen zien"
.
Wat lag er voor
- Informatie over participatie en verkeersanalyse Nuenen-Zuid; geen besluit
- Raadsbesluit over geld voor Brabantring en deel Heikampen verwacht in december
- Informatie over start omgevingsprogramma's Centrum Nuenen en Berkenbos; geen besluit
