De kosten van Waterschap Aa en Maas stijgen in 2027, vooral door rente en afschrijving op investeringen waartoe eerder al is besloten. In de commissie Waterketen en Duurzaamheid bleek op 29 oktober dat ook het vertrek van bedrijven van de zuivering meetelt. In Asten moet volgens een voorstel een nieuwe rioolwaterleiding om de kern heen komen.
Begroting 2027
De auditcommissie adviseert positief over de financiële kant.
Bedrijven betalen voor de zuivering van hun afvalwater per vervuilingseenheid. Dat aantal daalt. Portefeuillehouder Suzanne de Zoeten noemde onder meer een vertrokken bedrijf en Friesland Campina, dat op aandringen van de gemeente zelf stoffen uit zijn afvalwater haalt omdat die de riolering aantastten. Zo kan het waterschap minder in rekening brengen. "En dat is een slok op een borrel"
, zei De Zoeten . Kerkhoff waarschuwde: "Dus dat betekent dat de belastingdruk op de bewoners gaat toenemen"
. Een subsidie om bedrijven aangehaakt te houden wordt volgens De Zoeten niet gebruikt; een nieuwe strategie voor het binnenkomende afvalwater volgt.
Een commissielid vroeg of de vernieuwing van zuiveringen over meer jaren kan worden gespreid. De Zoeten wil dat niet: "We hebben nu bedrijven aan ons gebonden die het voor ons kunnen maken. En het wordt alleen maar duurder"
.
- Lening tot maximaal € 175.000.000 en een rekening-courant van € 45.000.000
- Bijdrage Hoogwaterbeschermingsprogramma 2027: € 7.600.000
Transportleiding Vlierden–Asten
De leiding van rioolgemaal Ommel naar de zuivering in Asten is uit 1973 en van slecht PVC. Volgens de adviesnota brak hij twee keer in de jaren 90 en vijf keer in de afgelopen zes jaar. Vervangen op dezelfde plek betekent wegen openbreken in het centrum en werken onder waardevolle bomen. Een nieuw tracé om de kern heen is goedkoper en geeft minder hinder. De gemeente neemt de oude leiding over en krijgt zo ruimte om later het eigen riool te vernieuwen.
Meerdere leden vroegen waarom de gemeente voor de oude leiding wil betalen. De Zoeten kon dat niet beantwoorden en zegde toe een eventueel antwoord schriftelijk na te sturen. Ook vervuilde grond en controle op emissieloos bouwmaterieel kwamen aan bod.
- Oud tracé: 2,6 km, circa € 8.600.000
- Nieuw tracé: 3 km, circa € 8.300.000
- Vergoeding gemeente: 45 euro per meter
- Voorbereidingskrediet: € 900.000
- Aanbesteding december, aanleg in 2028
Proef met slib in Land van Cuijk
Een medewerker van het waterschap presenteerde de uitkomsten van Torwash. Die techniek maakt van zuiveringsslib onder hoge druk en temperatuur een vaste brandstof, zonder de polymeren die nu nodig zijn om slib te ontwateren. Met onvergist slib lukte dat, met vergist slib niet. Het water dat overblijft, is nog lastig te zuiveren.
- 500 kg slib per uur, 10% van het slib van de zuivering
- Kosten waterschap: ongeveer € 170.000 exploitatie (25% subsidie) en € 200.000 investering
- Totale projectkosten: € 5.100.000
- Vervolg in 2027 bij een zuivering van Delfland
Wat lag er voor
- Begroting 2027: besproken, gaat naar het algemeen bestuur van 13 november 2026.
- Transportleiding Vlierden–Asten: gaat als hamerstuk naar het algemeen bestuur.
- Het dagelijks bestuur komt met een voorstel om vervanging van oude leidingen eventueel gebundeld aan te vragen.
- Toegezegd: de volgende commissie hoort hoe het waterschap onderbouwt dat waterkwaliteitsdoelen niet overal op tijd worden gehaald.
- Torwash: ter kennisname.
