De twaalf adviezen van het Drentse burgerberaad over vervoer en bereikbaarheid gaan naar het provinciebestuur, dat per advies moet afwegen hoe het wordt meegenomen. Dat besloten Provinciale Staten op 30 september 2026. Ook vragen de Staten om een proef met bushalteverlichting die alleen aangaat als er iemand wacht.
Burgerberaad: zwaarwegend advies, geen opdracht
Een burgerberaad is een groep ingelote inwoners die de Staten adviseert, deze keer over de vraag hoe werk, school, familie en ziekenhuis voor iedereen in Drenthe bereikbaar worden. Volgens het voorstel van het presidium zou het college de adviezen uitwerken en alleen bij "zwaarwegende belangen"
mogen afwijken.
"Maar dat gaat de ChristenUnie een stap te ver"
, zei Gerben Brandsema (ChristenUnie) . Zijn amendement (wijzigingsvoorstel) maakt er "zwaarwegende adviezen"
van: het college weegt per advies af hoe het wordt meegenomen. Gedeputeerde Van Dekken zei dat dit ook het standpunt van het college is.
Forum voor Democratie wilde met een eigen amendement elk advies los aan de Staten voorleggen. Dat het college zelf al bepaalt welke adviezen terugkomen bij de Staten, noemde Liesbeth Niessink (Forum voor Democratie) "de verkeerde volgorde"
. Het college ontraadde dat. Eline Vedder (CDA) was enthousiast: "Dit is zo gaaf."
Het advies om de N34 op te waarderen tot een weg met gescheiden rijrichtingen schuurde: onder meer PVV en VVD waren voor, Partij voor de Dieren en GroenLinks hadden kanttekeningen.
- 812 aanmeldingen, 91 ingeloot, 83 deelnemers bleven actief
- 2.026 inwoners vulden een vragenlijst van het burgerberaad in
- Vóór de verkiezingen van maart 2027 krijgen de Staten een tussenrapportage
Licht bij de bushalte
Bushaltes in het buitengebied zijn vaak niet verlicht. Wie in het donker wacht, moet met de telefoonlamp de chauffeur laten zien dat hij mee wil; met een lege batterij lukt dat niet. Altijd brandende lampen zijn ongewenst vanwege de duisternis op het platteland. De motie vraagt een proef met licht dat alleen aangaat als er een reiziger staat.
- Ingediend door ChristenUnie, SP, Forum voor Democratie en Sterk Lokaal Drenthe
- Uiterlijk december 2026 horen de Staten de aanpak
Meer geld voor verkeersveiligheid
Provincie en gemeenten betalen samen projecten die verkeersgedrag verbeteren. De provinciale bijdrage gaat naar 1,25 euro per inwoner; volgens de gedeputeerde steunen alle Drentse gemeenten in de Mobiliteitsraad dat. De ChristenUnie vond onduidelijk wat de projecten opleveren. Een motie van BBB en JA21 om provinciestukken te laten beginnen met een eenvoudige inleiding zonder jargon haalde het net niet.
Wat is er besloten
- Amendement Forum voor Democratie: verworpen, 17 voor, 20 tegen
- Amendement ChristenUnie: aangenomen, 36 voor, 1 tegen
- Gewijzigd voorstel burgerberaad: aangenomen, 36 voor, 1 tegen
- Motie bushalteverlichting: unaniem aangenomen
- Hogere bijdrage verkeersveiligheid: aangenomen, 33 voor, 4 tegen
- Motie Vaagtaal: verworpen, 18 voor, 19 tegen
- Vast geld voor projectbesluiten Omgevingswet: aangenomen, 34 voor, 2 tegen
- Extra capaciteit stikstofvergunningen: aangenomen, 32 voor, 5 tegen
- Veiligheidscampus Assen: aangenomen; Forum voor Democratie en Partij voor de Dieren tegen
- Zonder discussie aangenomen: Europese landbouwsubsidies, reglementen waterschappen, sportevenementen, fractievergoedingen 2025
- J.R. Oosting benoemd in de auditcommissie
