Op 22 september beslist de gemeenteraad van Rhenen over tijdelijke opvang van Oekraïners aan De Mispel 11, over koopwoningen in plaats van sociale huur aan de Franseweg in Elst en over nieuw parkeerbeleid. In de commissie Ruimte en Economie van 16 september waren de meeste fracties positief, maar niet zonder kritiek.
Opvang aan De Mispel 11
Veenendaal wil in het lege pand Oekraïense ontheemden opvangen zolang hun huidige opvang wordt verbouwd. Dat past niet in het omgevingsplan, dus heeft de raad bindend adviesrecht: bij een negatief advies moet het college de vergunning weigeren.
- Aanvrager en uitvoerder: gemeente Veenendaal
- Vergunning voor één jaar
- Tijdelijke douchecabines en keukens
Omwonenden klaagden in een brief over de communicatie. Een inspreker van de Bewonersraad Veenendaal vroeg om waarborgen voor brandveiligheid, sociale veiligheid en de einddatum (inspreektekst). De wethouder gaf toe dat de participatie beter had gemoeten.
"De opvang van Oekraïnes vinden wij belangrijk. Wij vinden ook dat deze mensen hier een goede opvang moeten krijgen, maar we willen ook dat ze perspectief hebben"
, zei R. Salari (De Lokale Volkspartij) . A.A. Bonnema (VVD) opperde een dwangsom als de opvang langer duurt; volgens de wethouder kan dat niet zolang Veenendaal zich aan de vergunning houdt.
Franseweg Elst: koop in plaats van huur
Afgesproken was 25 procent sociale huur en 10 procent middenhuur. De woningen stonden echter al op Funda en worden sociale koopwoningen. De ontwikkelaar stort geld in het vereveningsfonds, een potje voor sociale woningbouw elders.
PRO Rhenen stemt tegen. Andere fracties stemmen met tegenzin in, omdat kopers al een optie hebben. Bonnema vreest een precedent. B. Jansen (D66) zei dat "dit wel de laatste keer is dat we zeggen van... nou vooruit maar"
. De wethouder wil het vereveningsfonds aanpassen.
Parkeren: soms 200 meter lopen
Het nieuwe parkeerbeleidsplan vervangt beleid uit 2008 en moet woningbouw makkelijker maken. Een loopafstand van 100 tot 200 meter wordt aanvaardbaar. Nieuwe centrumbewoners zonder eigen parkeerplek krijgen geen vergunning; de ontwikkelaar betaalt dan in een mobiliteitsfonds voor extra plekken aan de rand van het centrum.
VVD en CDA vrezen voor ouderen, bezoekers en winkels. "De auto is bij ons geen luxe, maar bittere noodzaak"
, zei A.J. van Erven (De Lokale Volkspartij) .
Energie en warmte
Tijdens een presentatie bleek dat Rhenen in 2040 zelf 56 gigawattuur moet opwekken. Op daken kan 11 gigawattuur, nu is dat ongeveer zeven.
Bij het warmteprogramma volgden de meeste fracties het college. Over het tussendoel voor 2037 verschilden ze: PRO Rhenen wil 90 in plaats van 80 procent, Rhenens Belang en De Lokale Volkspartij willen geen tussendoel. "Je moet een punt hebben op de horizon waar je naartoe wilt werken"
, zei J.H. Agricola (PRO Rhenen) .
Verder
- PRO Rhenen, Rhenens Belang en VVD willen eerst een consultatie over Stadshaven (planning)
- Hondenschool Canis Cunerae wil op Remmerden blijven (inspreektekst)
Wat lag er voor
- De Mispel 11: positief advies gaat naar de raad; De Lokale Volkspartij overlegt nog
- Franseweg: gaat naar de raad; hamerstuk of bespreekstuk hangt af van moties of amendementen
- Parkeerbeleidsplan: bespreekstuk, tenzij De Lokale Volkspartij anders meldt
- Warmteprogramma: consultatie; het college stelt het vast in de zomer van 2027
