Bewoners van de Remiseweg krijgen bij het groot onderhoud van hun straat geen drempel of zebrapad. Wethouder Van Midden gaat wel kijken of er op korte termijn een bord kan komen dat automobilisten hun snelheid laat zien. Grotere maatregelen wil hij pas afwegen als er in 2027 een beeld is van alle onveilige verkeerssituaties in Laren.
Zorgen over hard rijden
In een brief aan de raad schrijven bewoners dat er "regelmatig veel te hard gereden"
wordt en dat er gezinnen met jonge kinderen wonen. Nu de straat toch wordt opengebroken, vroegen ze om een verkeersdrempel. Het antwoord dat ze kregen: "In de plannen zijn geen snelheidsverlagende maatregelen opgenomen."
Een bewoner lichtte de zorgen toe in de commissie, waar raadsleden onderwerpen bespreken voordat de gemeenteraad beslist. De bewoners stelden voor:
- een extra bord dat herhaalt dat het een 30-kilometerzone is
- een licht verhoogd zebrapad of verkeersplateau aan het begin van de Remiseweg
- een snelheidsindicatiebord
- het fietspad verplaatsen naar de rijbaan
Onderhoud, geen reconstructie
Van Midden (VVD) legde uit dat het project bedoeld is als groot onderhoud van Mauvezand en Remiseweg, omdat de weg kapot was gereden. Het budget was eerst 2 ton en is verhoogd naar 4 ton. Rond 15 juli is de definitieve tekening met een brief naar omwonenden gestuurd. Het fietspad op de Remiseweg wordt verbreed van 1,80 meter naar 2,10 meter.
Aanpassen raadt hij af: "Ja, ik zou dat ontraden. We hebben nu de boel opgegooid."
Hij wil in 2027 "een integraal beeld hebben van alle veiligheidsproblemen van het verkeer in Laren"
en de Remiseweg daarin meenemen. Dat de voorrang verandert, zoals een fractie uit de tekeningen opmaakte, was hem niet bekend. Hij zoekt het uit.
Kritiek op de gang van zaken
Het schuurde vooral over de volgorde en over wie er is gehoord. Bart Vos (Groen Laren): "Ja, ik ben toch wel een beetje onthutst door de antwoorden van de wethouder."
Eerst de straat openleggen en later pas naar verkeersveiligheid kijken vond hij voor de gemeente een vreemde gang van zaken. Jacqueline Timmerman (Liberaal Laren) zei over de ideeën van de buurt: "En daar is tot op heden niet naar geluisterd en niet naar gehandeld."
Niels Westendorp (VVD) vroeg naar snelheidsmetingen. Van Midden heeft die niet, maar gaat na of er gegevens zijn.
Rondvraag
- Tweede Ruiterweg: de gesprekken met Blaricum gaan "moeizaam"
- Fatbikes: de wethouder wacht op landelijke maatregelen
- Kapbeleid: de wethouder vindt het goed dat weer te evalueren en komt erop terug bij de raad
- Omleiding Mauvezand/Remiseweg is onduidelijk; de wethouder kijkt ernaar
Wat lag er voor
- Lijst van adviezen van 10 juni 2026 ongewijzigd vastgesteld
- Brief over de Remiseweg besproken; geen besluit, het was geen voorstel aan de raad
- Toezegging: in 2027 een integraal beeld van verkeersveiligheidsmaatregelen, met de Remiseweg erin (lijst van adviezen)
- Toezegging: op korte termijn kijken naar een snelheidsindicatiebord
- Toezegging: voorrang Remiseweg/Mauvezand en beschikbare verkeersdata worden nagegaan
