Wie in Harlingen parkeert, gaat vanaf 1 januari 2027 waarschijnlijk meer betalen: ook op zon- en feestdagen, en ook met een gehandicaptenparkeerkaart. Ook parkeren op het langparkeerterrein voor reizigers naar de eilanden wordt duurder. De beeldvormende commissie, waar raadsleden alleen vragen stellen, besprak de voorstellen op 1 oktober. De raad beslist op 21 oktober.
Straatparkeren: zondag betalen, gratis parkeren met GPK vervalt
Volgens het raadsvoorstel willen burgemeester en wethouders (het college) voorkomen dat eilandbezoekers het weekend gratis in de binnenstad parkeren. Wethouder H. Sijtsma (CDA) zei over het vervallen van gratis parkeren met een gehandicaptenparkeerkaart dat parkeerders nu met een app kunnen betalen en dus niet meer naar een parkeerautomaat hoeven. Gehandicaptenparkeerplaatsen blijven bestaan.
Een inspreker wees op de kosten die mensen met een parkeerkaart al hebben. Arends-Drijver (VVD) vroeg: "Maar wat maakt dat we het niet gewoon houden zoals het nu is voor de invalide?"
. Een werkgroep van mensen met een beperking vroeg om toegankelijke betaalmogelijkheden. De kerken vroegen om zondags pas vanaf 12 uur betaald parkeren. Volgens Sijtsma werkt het tarief dat met de parkeerduur oploopt dan niet meer goed.
- Binnenstad, eerste vier uur: van € 1,10 naar € 1,20 per uur
- Maximum dagtarief vervalt
- Bewonersvergunning binnenstad en Voorstraat: € 31,80 voor elke auto (nu € 28,90, € 58,90 en € 88,90)
- In de binnenstad mogen per adres nog maar 3 auto's met een vergunning parkeren, dat waren er 5
- Boete (naheffingsaanslag): € 84,30
Eilandparkeren duurder, Vlieland protesteert
Volgens het voorstel over eilandparkeren stelt het college deze tarieven zelf vast. De raad kan alleen wensen en bedenkingen meegeven. Vlieland schreef in een brief dat de stijging "niet in verhouding tot de inflatie"
staat. Sijtsma noemde de verhoging fors en zei dat hij als raadslid op Vlieland "ook een brief met gelijke strekking sturen"
zou . Hij wees er wel op dat de eilanden zelf hun toeristenbelasting verhogen.
W.G. Wildeboer (Wad'n Partij) vond dat er tegenover de hogere prijs meer service moet staan, zoals ruimere openingstijden: "Binnen vijf jaar moet je toch in stappen wel meer kunnen doen dan gewoon dom weg gaan zitten wachten met je serviceverbetering tot het jaar 2031"
.
- P1, P2 en P3: van € 10,50 naar € 12,50 per dag, met reservering van € 8,50 naar € 10,00
- Verwachte extra opbrengst: € 650.000 per jaar
Namens omwonenden van het langparkeerterrein vroeg een inspreker om de vlindertuin te behouden bij de herinrichting. Sijtsma zei dat er alleen een voorkeur van ambtenaren ligt en dat hij hierop bij de raad terugkomt.
Ook besproken
- De Rekenkamer onderzocht 38 conclusies en aanbevelingen uit 5 eerdere onderzoeken. De meeste zijn opgevolgd (raadsvoorstel).
- In het oude schoolgebouw aan de Stationsweg 5, een rijksmonument, en in nieuwbouw ernaast zijn 28 studio's en 25 appartementen gepland.
- Burgemeester Sjerps meldde dat ze niet beschikbaar is voor herbenoeming. Haar termijn loopt af op 30 mei 2027.
Wat lag er voor
- Nieuwe parkeerverordening en parkeerbelastingen 2027: zonder advies door naar de raad van 21 oktober
- Tarieven eilandparkeren en bruine vloot: zonder advies door naar de raad
- Rekenkamerrapport, plan Stationsweg 5, beleidsplan schuldhulpverlening en Wmo-verordening voor pgb-houders: allemaal door naar de raad
