Wie in of rond de haven van Drimmelen woont, werkt of vaart, krijgt te maken met een nieuwe visie (een toekomstplan op hoofdlijnen) die richting geeft aan parkeren, groen, looproutes en nieuwe voorzieningen. Op 10 september spraken raadsleden en ondernemers erover in de Raad in gesprek, waar de raad informatie verzamelt maar niets besluit.
Waarom een havenvisie
Volgens het raadsvoorstel wordt het drukker in de haven door groeiend toerisme en waterrecreatie, de geplande wijk De Rietlanden en een mogelijke aanlegplaats voor kleine riviercruiseschepen. Inwoners en ondernemers ervaren het gebied nu als versnipperd. De gemeente wil bezoekers in de haven ontvangen en doorsturen naar de andere dorpen, zodat de kwetsbare natuur van de Biesbosch minder te lijden heeft.
- Haven: ruim 1.400 ligplaatsen (volgens de visie)
- De Rietlanden: 211 woningen en een hotel
- 20 ondernemers geïnterviewd, 251 brieven naar adressen in het dorp Drimmelen
- Vier speerpunten: een levendige haven, een herkenbare toegangspoort tot de Biesbosch, een goed bereikbaar havengebied en betere samenwerking
- Geen directe kosten; geld voor uitvoering vraagt het college later via de begroting
Ondernemers: watersport verandert
Een ondernemer met een botenopslag vindt de visie op watersport achterhaald. Varen wordt te duur, booteigenaren worden ouder, jongeren varen minder en monteurs zijn er nauwelijks. Hij vroeg het college te praten met de eigenaar van de haven. Een andere ondernemer zei dat de jachthaven in kwaliteit bovenaan staat en dat moet blijven, en ziet kansen in een haven die het hele jaar bezoekers trekt.
Verder ging het over parkeren: de grote parkeerplaats staat volgens de jachthaven een keer of vijf, zes per jaar vol, en wie niet wil betalen parkeert langs de weg. Deelnemers noemden de looproute tussen oude en nieuwe haven onprettig. Een inspreker betreurde dat horecazaak More-Itz dicht is na geluidsklachten en vindt dat de gemeente soepeler moet zijn met evenementen.
Cruiseschepen
Hier schuurde het. Meerdere deelnemers verwachten dat cruisepassagiers weinig uitgeven, omdat ze aan boord eten en slapen. Een inspreker vreest dat aangemeerde schepen 150 meter uitzicht op de rivier wegnemen. Een rondvaartondernemer vertelde dat er straks twee cruiseschepen per dag mogen aanleggen, telkens maar enkele uren; dat is volgens hem bijna rond. De wethouder zei dat ondernemers de vergunning bij Rijkswaterstaat aanvragen en wil met de VVV's zorgen dat passagiers ook elders in de gemeente komen.
Veiligheid en natuur
"het thema veiligheid als je de visie leest, komt het eigenlijk... helemaal niet terug"
, zei J. Rademakers (CDA) . Bij booteigenaren leeft het onderwerp wel, aldus Rademakers. In de gesprekken met ondernemers en de enquête onder inwoners kwam veiligheid niet naar voren, was het antwoord. De wethouder zei het onderwerp mee te nemen als de raad het een prioriteit vindt.
Op de vraag wat een natuurinclusieve haven is, antwoordde de wethouder dat nieuwe ontwikkelingen rekening moeten houden met natuur, maar dat de gemeente weinig grond in de haven bezit en de grondeigenaren nodig heeft.
Hoe verder
Na vaststelling volgt een meedenkavond voor inwoners, ondernemers en grondeigenaren. Daarna stelt het college een uitvoeringsprogramma (een lijst met concrete maatregelen) vast. Een concept bestaat al, maar kon nog niet met de raad worden gedeeld.
Wat lag er voor
- Het voorstel om de visie Haven Drimmelen vast te stellen
- Besluit gepland in de raadsvergadering van 24 september 2026
