De commissie Ruimte besprak op 15 september 2026 twee voorstellen. Het voorstel om geen toestemming te geven voor het splitsen van een woning aan de Dwars Hommelstraat gaat als hamerstuk naar de raad. Het geld voor het ontwerp van een nieuwe ontsluitingsweg bij Ewijk gaat als bespreekstuk naar de raad, omdat Beuningen Nu & Morgen niet instemde met een hamerstuk.
Woningsplitsing Dwars Hommelstraat 15a
In 2023 vroeg de eigenaar een vergunning aan om de woning te splitsen in drie woningen. Daarvoor is een verklaring van geen bedenkingen (VVGB) van de raad nodig, een soort toestemming. De raad weigerde die op 4 februari 2025. De rechtbank Gelderland vernietigde daarna de weigering van de vergunning, omdat de aanvrager niet eerst had kunnen reageren op het raadsbesluit. Die kans heeft hij nu gekregen. Volgens de nota zienswijzen geeft zijn reactie geen reden om het besluit te veranderen.
- Ter inzage: 2 mei tot en met 12 juni 2026
- Eén zienswijze ontvangen, van de aanvrager
- Raadsvoorstel: de VVGB definitief niet afgeven
GroenLinks-PvdA en CDA vroegen waarom het college van standpunt was veranderd. Het college had de raad in 2025 namelijk nog gevraagd de verklaring wél af te geven. "De raad heeft een besluit genomen en wij voeren dat besluit gewoon uit"
, zei wethouder Engelen (Beuningen Nu & Morgen) . Er was volgens hem een fout in de procedure gemaakt, en die wordt nu hersteld. Preijers (CDA): "Voor ons is het gewoon een hamerstuk."
Voorbereidingskrediet ontsluiting Ewijk
Een nieuwe zuidelijke ontsluitingsweg moet verkeer om het centrum van Ewijk heen leiden. Het college vraagt geld om de weg verder uit te werken.
- Voorbereidingskrediet: € 446.000
- Fase 1 (Groene Wal): € 180.000, voor definitief ontwerp en bestek
- Fase 4 (ten zuiden van de A73 naar Schoenaker): € 266.000, voor omgevingsproces en voorontwerp
- Uitgangspunt: minimaal 1.000 woningen in Ewijk-Zuid en West
Het raadsvoorstel noemt een risico: loopt de woningbouw vertraging op of komen er minder woningen, dan is niet zeker dat de kosten terugkomen. Engelen legde uit dat de gemeente een deel van de kosten wil verhalen op ontwikkelaars, en dat dit afhangt van het aantal woningen en het tempo waarin ze gebouwd worden.
Een inspreker namens de ZLTO en de Werkgroep Agrarisch Beuningen vroeg om rekening te houden met landbouwverkeer, waterhuishouding en een veilige fietsroute tussen het dorp en het buitengebied. Het fietsviaduct was eerder al geschrapt om te bezuinigen.
Waar het schuurde
Groenen (Beuningen Nu & Morgen) vond dat de grondeigenaren in fase 2 en 3 te weinig gesproken worden en koppelde dat aan dit voorstel: "Als één stuk wegvalt, dan gaat de rest ook niet door."
Engelen zei dat hij de volgende dag met een van de grondeigenaren aan tafel zou zitten.
Bannink (Beuningen Nu & Morgen) opperde om de fietsverbinding opnieuw te bekijken. Berkien (VVD) was daar voorzichtig over: "een nieuw kunstwerk over de A73 realiseren gaat waarschijnlijk heel veel geld kosten"
. De voorzitter maakte duidelijk dat er zonder motie geen onderzoek komt.
Wat lag er voor
- VVGB Dwars Hommelstraat 15a: gaat als hamerstuk (zonder debat) naar de raadsvergadering
- Voorbereidingskrediet ontsluiting Ewijk: gaat als bespreekstuk naar de raad, omdat Beuningen Nu & Morgen er niet mee instemde om het als hamerstuk te behandelen
