Het college wil de zebrapaden in Assen niet in één keer verbeteren, maar pas als er toch aan een straat wordt gewerkt of als er meldingen en ongelukken zijn. Dat werd donderdag 27 augustus toegelicht aan de gemeenteraad. Ook hoorde de raad hoe de verbouwing van het stadhuis verloopt: die begint in oktober en Burgerzaken verhuist dan tijdelijk.
Vier proeven met zebrapaden
In 2023 vroeg de raad met een motie om beter zichtbare zebrapaden. De gemeente testte daarna op vier plekken een andere aanpak, zo bleek uit de presentatie. Het best werkten een zebrapad op een verhoging met lantaarns die de voetganger van opzij verlichten (Hannie Schaftweg) en opvallende paaltjes met betere strepen (Jan Fabriciusstraat). Lampjes in het wegdek leverden weinig op. Het knippersysteem LED-OP op het Stationsplein gaat weg: volgens een verkeersadviseur van de gemeente kost het jaarlijks onderhoud bij minimaal effect.
- Hannie Schaftweg: tevredenheid over verlichting van 13% naar 82%, over zichtbaarheid van 34% naar 86%
- Heel Assen (afgerond): 2.800 ongevallen en 790 gewonden
- Op de 80 zebrapaden: 19 ongevallen en 15 gewonden
Geen grote investering
Het raadsvoorstel kiest voor een zogeheten reactieve aanpak: een zebrapad wordt verbeterd bij groot onderhoud, in een ander project of na meerdere meldingen of ongevallen. Tot en met 2030 moet zo ten minste een kwart van de zebrapaden zijn aangepakt; de adviseur noemde 23 van de tachtig. Keerzijde volgens het voorstel: sommige oversteekplekken blijven langer zoals ze zijn.
"Maar ik schrik wat van de foto's van half versleten zebrapaden"
, zei J. Drenthe (SP) . De adviseur antwoordde dat de strepen jaarlijks worden gecontroleerd.
P. de Vries (PRO) miste het gevoel van veiligheid in de afweging: "En dan weten we allemaal dat vooral het gevoel van veiligheid bij heel veel mensen heel belangrijk is"
. De adviseur zei dat de gemeente vooral kijkt naar hoe veilig een plek echt is en noemde het gevoel van veiligheid van ondergeschikt belang. Volgens het rapport kwamen sinds het plan van aanpak uit 2024 negen meldingen over zebrapaden binnen, tegen 460 meldingen over alle onveilige verkeerssituaties tussen Q2 2024 en Q1 2026.
Stadhuis gaat op de schop
Het stadhuis wordt duurzamer en als "Huis van de Stad"
toegankelijker, met balies op aangepaste hoogte, een werkcafé en een nieuwe vergaderzaal op de begane grond. Volgens de presentatie moet het energielabel drie klassen omhoog; de projectleider zei dat het gebouw helemaal van het gas af gaat.
J. Booij-Venekamp (Stadspartij PLOP) had een kanttekening: "ons energieverbruik. Dat gaat niet noemenswaardig omlaag volgens uw sheets"
. De projectleider bevestigde dat het totale verbruik gelijk blijft; elektriciteit vervangt het gas.
- Krediet uit juli 2024: € 6,305,000 voor verduurzaming, € 2,500,000 voor het Huis van de Stad
- Energielabel van A naar A+++; Rijkssubsidie (Dumava) toegekend
- Besparing over 25 jaar: € 4.000.000 en 250 ton CO2
- Start bouw: oktober, ongeveer een jaar werk
- Burgerzaken tijdelijk in de voormalige WPDA-ruimte, ingang aan de Javastraat
- Raadsvergaderingen vanaf januari 2027 in het Provinciehuis
Wat lag er voor
- Voorstel voor een reactieve aanpak van zebrapaden; de raad besluit op 17 september 2026
- Volgende week eerst een consulterende bespreking in de raad
- Verbouwing stadhuis: alleen informatie, de keuzes zijn in 2024 al gemaakt
