Provinciale Staten van Zeeland hebben uitgesproken dat ze geen kerncentrales willen in de Paulinapolder bij Terneuzen. Op de N290 in Zeeuws-Vlaanderen, waar op 11 juni een zwaar ongeluk gebeurde, komt uiterlijk maandag weer een snelheidsbeperking. En het nieuwe tarievenkader voor bus en Flex werd unaniem vastgesteld.
Twee moties over kerncentrales
Het kabinet houdt de Paulinapolder en het industriegebied Mosselbanken bij Terneuzen in beeld voor nieuwe kerncentrales. Op 1000 hectare landbouwgrond is voorkeursrecht gevestigd: de overheid mag die grond als eerste kopen als de eigenaar verkoopt. PvdA-GroenLinks, SP, Partij voor Zeeland, ChristenUnie en Forum voor Democratie dienden een korte motie in met één uitspraak: geen kerncentrales in de Paulinapolder. Indiener I.A. Flameling (PvdA-GL) wilde een helder signaal: "Laten we dat ook doen als provinciale staten zonder spatjes zeggen waar het op staat, namelijk geen kerncentrales in de Paulinapolder"
.
Gedeputeerde Aalberts ontraadde die motie, omdat die volgens hem afwijkt van het eerder vastgestelde Zeeuwse voorwaardenpakket 2.0. "De CDA-fractie vindt dat deze motie schijnzekerheid biedt"
, zei J.R. Oudeman (CDA) . De SGP stemde tegen om geen verwarring te zaaien met twee moties.
BBB en vijf andere partijen kwamen met een eigen motie. Die noemt het voorkeursrecht in strijd met de Zeeuwse voorwaarden, vraagt landbouwgrond te sparen en wil na het zomerreces een debat over de Zeeuwse positie. "Er is ons niks beloofd"
, zei A.L. Boone (BBB) over het idee dat kerncentrales aan Zeeland zijn toegezegd.
- Voorkeursrecht: 1000 hectare landbouwgrond, eerste looptijd drie jaar, kan oplopen tot 16 jaar
- Footprint van een kerncentrale: 60 hectare, werkterrein maximaal 80 hectare
Weer 50 kilometer per uur op de N290
Bij het ongeluk op 11 juni bij Vogelwaarde vielen volgens de motie 4 doden, onder wie 3 basisschoolleerlingen. J.W.A. Vermeulen (Partij voor Zeeland) diende een motie in omdat de laatste snelheidsbeperkingen deze week waren weggehaald. Gedeputeerde Van der Maas zegde toe dat er uiterlijk maandag 13 juli weer 50 kilometer per uur geldt bij de bocht, tot de Staten na de zomer de analyse en het plan van aanpak bespreken. Vermeulen trok zijn motie daarop in.
Tarieven bus en Flex voor 2027
Het tarievenkader legt vast welke kortingen er vanaf 2027 gelden in bus, buurtbus en Flex (vervoer op afroep). Van der Maas zei dat 65-plussers in Zeeland hun korting van 34 procent houden, ook nu die landelijk verdwijnt. De scholierenkorting gaat gelden tot en met 24 jaar. De BBB miste groepskorting in Flex; de gedeputeerde zegde toe dat te blijven bekijken.
Wat is er besloten
- Tarievenkader Publiek Vervoer Zeeland 2027: aangenomen met 37 stemmen voor
- Motie geen kerncentrales in de Paulinapolder: aangenomen, 22 voor en 15 tegen
- Motie Zeeuwse positiebepaling over kerncentrales: aangenomen, 36 voor en 1 tegen
- Motie hittestress en schuilmogelijkheden voor dieren: aangenomen, 20 voor en 17 tegen
- Motie over investeringsfondsen uit een mogelijk superdividend van ZEH: aangenomen, 36 voor en 1 tegen
- Motie wandtapijten naar UNESCO-erkenning: unaniem aangenomen
- Motie toekomstbestendige zorg (huisartsentekort): unaniem aangenomen
- Moties over maaibeleid kanaal door Walcheren en polarisatie als verdienmodel: verworpen, beide 12 voor en 25 tegen
- Twee moties van Forum voor Democratie over stikstof: verworpen, 4 voor en 33 tegen
- Moties N290 en geen generieke grenzen (stikstofzones): ingetrokken na toezeggingen