Wie geen oprit heeft, mag volgens het plan van het college vanaf 1 januari 2027 zijn elektrische auto via een kabelmat over de stoep opladen. Verder besprak de commissie Wonen & Werken op 7 oktober drie plannen: het Gemeentehuisplein, de Wilhelminakade en 56 seniorenwoningen aan het Legmeerplein. Alle drie gaan op 29 oktober naar het debat in de gemeenteraad.
Kabelmat voor elektrische auto's
Volgens de agenda willen steeds meer bewoners zonder eigen oprit hun auto laden met stroom uit hun eigen huis. Sommigen leggen nu al kabels over het trottoir, hoewel dat volgens de plaatselijke regels (de APV) niet mag. Het college gaat de kabelmat toestaan; de APV wordt daarvoor begin 2027 aangepast. "Dus we gaan niet gedogen, we gaan ontheffing verlenen"
, zei wethouder Jan Hazen (VVD) . Gasseling (PvdA) wees erop dat dit niet kan voor mensen die geen woning aan de stoep hebben: "Helaas niet mogelijk voor mensen in appartementen, in hofjes of dergelijke buurten"
.
- Toestaan gepland per 1 januari 2027
- Mat maximaal 5 mm hoog, kabel en mat maximaal 10 meter
- Kosten mat: 60 tot 80 euro, zonder bijdrage van de gemeente
- Melden bij de gemeente is verplicht en kost niets
- De bewoner is aansprakelijk als iemand valt
Gemeentehuisplein
Volgens het raadsvoorstel is het plein verouderd en wordt de kademuur gestut, omdat die niet meer veilig is. Het nieuwe ontwerp is groener en zonder auto's. De fracties vonden het ontwerp goed, maar over de financiële beslispunten schuurde het. Houtman (VVD): "Maar de weg daarnaartoe heeft soms een beetje onduidelijkheid voor ons"
. Het college gaat kijken of de beslispunten duidelijker kunnen.
- Rijkssubsidie: € 411.000
- Overblijvend budget daarna: € 391.500
- Start werk volgens Hazen medio 2028, na het Amstelplein
Wilhelminakade en Thamerkerk
De dijk langs de Amstel moet hoger om aan de eisen voor waterveiligheid te blijven voldoen. De gemeente richt het gebied tegelijk opnieuw in, zegt het raadsvoorstel. Op het stuk Amsteldijk-Noord langs de Thamerkerk komt eenrichtingsverkeer. Raadsleden vonden de tekeningen daarover verwarrend. Wethouder Ferry Hoekstra (Gemeentebelangen) gaat kijken of hij ze kan verduidelijken.
- Volgens de verkeersanalyse daalt het geschatte aantal motorvoertuigbewegingen langs de kerk van 144 naar 72 per etmaal
- Vijf bomen op of bij de dijk moeten weg, op eis van het waterschap
- Over de begraafplaats komt een wandelroute, met een poort die dicht kan
- Uitvoering naar verwachting vanaf mei 2027
Seniorenwoningen Legmeerplein
Woningstichting Eigen Haard wil 56 sociale huurappartementen bouwen. Volgens Hazen zijn die bedoeld voor ouderen die nu in een groot huis wonen en in de wijk willen blijven. Of de leeftijdsgrens 55 of 65 jaar is, liet hij uitzoeken. Moeijes vroeg om eigen bergingen in plaats van een gezamenlijke stalling. Volgens Hazen is dat aan Eigen Haard.
- Koopsom grond volgens de koopovereenkomst: € 1.060.302
- Verwacht resultaat grondexploitatie: € 598.400
- 10 extra openbare parkeerplaatsen, volgens de parkeernotitie genoeg om onder de grens van 85% bezetting te blijven
Wat is er besloten
- Gemeentehuisplein gaat naar het politieke debat van 29 oktober
- Wilhelminakade gaat naar het politieke debat van 29 oktober
- Legmeerplein gaat naar het politieke debat van 29 oktober
- Kabelmat: geen besluit, alleen een presentatie; de APV wordt begin 2027 aangepast
