Op 21 oktober beslist de gemeenteraad of het college een plan moet maken om op enkele wegen tussen de dorpen weer 80 km/u toe te staan. Ook de start van een nieuw plan voor het Stappeland in De Koog ligt dan op tafel.
Raadsvergadering: kinderburgemeester en begroting
Burgemeester Mark Pol (VVD) nam afscheid van de eerste kinderburgemeester van Texel en installeerde haar opvolger. Wethouder N.C.B. Ran (VVD) bood de ontwerpbegroting 2027 aan.
- Voor 2027 is ongeveer 4,2 miljoen euro uit de algemene reserve (de spaarpot van de gemeente) nodig om de begroting rond te krijgen.
- Twee hamerstukken (voorstellen zonder discussie) werden met algemene stemmen aangenomen, omdat niemand om een stemming vroeg, onder meer de deelname aan de stichting KCR2, een landelijk centrum voor informatie en coördinatie bij crises.
Veilig naar 80 km/u
In 2023 ging de snelheid op wegen tussen de dorpen van 80 naar 60 km/u, zonder dat de wegen wezenlijk werden aangepast. Na twee moties onderzocht Witteveen+Bos of 80 veilig terug kan. Volgens het adviesrapport kan dat op geen van de elf wegen zonder maatregelen. Wel wordt op tien van de elf wegen nu al veel harder gereden dan 60.
- Groen, 80 blijft: de Pontweg.
- Geel, 80 met maatregelen: Nieuwlanderweg en Waalderweg/Oosterenderweg.
- Oranje, op termijn 80: Postweg (zuid en noord), Laagwaalderweg, Ruigendijk.
- Rood, 60 blijft: Schilderweg, Redoute, Hoornderweg, Westerweg.
- Maatregelen voor zeven wegen: samen ongeveer 18,8 miljoen euro, zonder btw.
De Fietsersbond waarschuwde voor onveilige fietsoversteken. "Een paar minuten tijdswinst is geen investering van minimaal 19 miljoen euro waard"
, zei C. Komdeur (PvdA) . E. Polderman (Hart voor Texel) zag dat anders: "die pontweg, die is groen, die wordt tachtig"
. J. Dros (GroenLinks) overweegt juist een motie om Pontweg Noord naar 60 te brengen.
N.J. Albers (VVD) stelde vier opdrachten voor het college voor: aan de slag met de aanbevelingen, een plan van aanpak voor de groene en gele wegen, de kosten van 60 en 80 km/u vergelijken, en dit koppelen aan de mobiliteitsvisie 2035. Een groot deel van de commissie steunde dat. Het werk aan de fietsoversteken op Pontweg Noord ligt intussen stil; Ran komt vóór de raadsvergadering met een reactie.
Stappeland De Koog
Volgens het bestuurlijk advies kijk je bij de entree van De Koog via de Nikadel tegen de achterkanten van de supermarkten, een tankstation en een verouderd parkeerterrein aan, en remt het zebrapad bij de Jumbo de doorstroming. Een startnotitie legt de uitgangspunten vast voor een gebiedsvisie, een plan voor de lange termijn.
- Budget: €100.000, waarvan nog €80.500 over is.
- Scenario's in de commissie: tweede kwartaal 2027.
- Gebiedsvisie naar de raad: verwachting derde kwartaal 2027.
Een eigenaar van een supermarktpand hoorde via de krant over de plannen. J.J. Bakker (VVD) wil ook de Dorpsstraat erbij: "doe het in één keer goed"
. Wethouder E. Kooiman (Hart voor Texel) en de woordvoerders van PvdA en Texels Belang hadden daar bedenkingen bij, omdat het plan dan complexer wordt. Kooiman beloofde ook de eigenaar van tankstation en fietsenzaak te betrekken.
Wat is er besloten
- Nieuwe kinderburgemeester van Texel geïnstalleerd.
- Deelname aan stichting KCR2 met algemene stemmen aangenomen.
- Ontwerpregeling samenwerkingsorganisatie regio Kop van Noord-Holland met algemene stemmen aangenomen.
- De vier punten van de VVD over 80 km/u gaan als conceptbesluit naar de raad van 21 oktober.
- Startnotitie Stappeland gaat als bespreekstuk naar de raad van 21 oktober.
