Hoe Noordwijk, Noordwijkerhout en De Zilk er in 2050 uitzien, legt de gemeente vast in een omgevingsvisie: een plan op hoofdlijnen voor wonen, groen, verkeer en werk. Op 30 september hoorden raadsleden wat inwoners, ondernemers en organisaties daarover zeiden. Volgens de planning kunnen inwoners in het voorjaar van 2027 op een conceptversie reageren.
Wat inwoners meegaven
Volgens de presentatie van de participatieresultaten mogen woningen, voorzieningen en bereikbaarheid veranderen, maar niet ten koste van groen, gezondheid en het dorpse karakter.
- Vragenlijst en gesprekken liepen van 29 mei tot en met 12 juli 2026
- 949 reacties van inwoners (813 online, 136 op papier)
- 135 straatgesprekken op 4 dagen
- 24 reacties van 13 ondernemers en 11 maatschappelijke organisaties
- Totaal 1108 reacties
Woningen wel, maar waar?
Adviesbureau PosadMaxwan liet zien hoe de uitkomsten zijn verwerkt in combinatiescenario 1.0. Dat is een eerste versie waarin keuzes uit drie eerdere toekomstbeelden zijn samengevoegd. Volgens de toelichting op 30 september vinden 737 van de 949 deelnemers extra woningen belangrijk. Bouwen bij toegangswegen scoort 7,33 en aan de dorpsrand 6,77, in oude dorpscentra 2,83. Parkeren en lage bouwhoogte werden elk door 15% als voorwaarde genoemd. Het bureau wil laten zien hoe bouwen met maximaal vier verdiepingen bij de dorpen past.
Hier schuurde het: inwoners willen aan de dorpsrand bouwen, het coalitieakkoord kiest voor passend verdichten in de kernen. Steenvoorden (PUUR) vroeg: "Hoe ga je dan met die twee tegenstellingen?"
. Een ambtenaar antwoordde dat de lage score over de oude dorpscentra gaat en dat er in wijken gebouwd vanaf 1950 wel ruimte is om te verdichten.
Parkeren en openbaar vervoer
Helder miste ondergronds parkeren in de conclusies, terwijl inwoners dat vaak noemden. Volgens de ambtenaar is het geen taboe, maar wel duur; de haalbaarheid moet worden bekeken. Op een vervolgvraag van PUUR volgde dat het uiteindelijk een politiek besluit is. Verdoes (Partij voor de Inwoners) vatte de wensen samen als "meer woningen, meer groen, maar geen hoogbouw"
en vroeg hoe die keuzes zijn voorgelegd. Antwoord: de vragenlijst vroeg per wens waar die ten koste van mag gaan.
Op een vraag van Helder over het openbaar vervoer zei een ambtenaar dat de gemeente daar geen directe invloed op heeft, maar dat het in de visie moet staan als de gemeente ervoor wil lobbyen.
Vragen over de aanpak
Mensen van 50 tot 69 jaar deden relatief veel mee, jongeren minder; daarom werden jongeren op straat aangesproken. Toeristen zijn bewust niet bevraagd. Averdieck (Forum voor Democratie) merkte op dat je bij meerkeuzevragen soms moest kiezen "ook al was je het misschien niet eens ergens mee"
. Op haar vraag of de raad de analyse van de open antwoorden mag inzien, was het antwoord ja, via een verzoek aan de griffie. Een CDA-idee voor een geloot burgerpanel met VR-bril zag een ambtenaar voor deze visie niet direct als werkbare methode.
Wat lag er voor
- Presentatie van de participatieresultaten en van de verwerking daarvan in combinatiescenario 1.0; er is niets besloten
- 5 oktober 2026: werksessie waarin de raad input geeft op het combinatiescenario
- Tot en met 19 oktober 2026: fracties reageren schriftelijk
- November 2026: college presenteert combinatiescenario 2.0
- Januari tot februari 2027: raad bespreekt en stelt combinatiescenario 2.0 vast
- April tot mei 2027: conceptvisie vrijgegeven voor reacties
- Juli 2027: raad stelt de Omgevingsvisie 2050 definitief vast
